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多層立體車庫、舟山立體車庫、金力機械廠家直銷 :
山東固定式升降貨梯,導軌式升降機_高空作業平臺,移動式登車橋_移動剪叉式升降機立體車庫在運行之前要對其部件的進行相關的檢驗,檢驗的內容與標準詳細介紹見下面:
1、主要焊縫不允許存在裂縫和開焊等缺陷,螺栓連接不得松動,高強度螺栓連接應有足夠的預緊力矩。當受力構件失去整體穩定性時,不應修復,應報廢。
2、主要受力構件發生腐蝕時,應進行檢查和測量。當承載能力降低至原設計承載能力的87時,如不能修復,應報廢;或主要受力構件斷面腐蝕達原厚度的10時,如不能修復,應報廢。
3、立體停車位長度不小于汽車全長加200mm,自行駛入停車位寬度不小于車寬加500mm,停車位高度不小于車高與微升等動作要求之和加50mm,但不小于1600mm。由搬運器搬入車位的汽車全寬加150mm。如果設計上能保證搬運器將車輛正確安放就位,塔式立體車庫價格,允許車輛全寬+設計間隙。
4、立體車庫內人行通道寬度應不小于500mm,高度應不小于1800mm。
5、鋼絲繩末端應固定,固定壓板不少于二個,用繩卡連接數量不少于三個,用合金壓縮法連接時,套筒兩端不得有斷絲,套筒不得有裂紋。當載車板處于工作位置、低點時,鋼絲繩在圈筒上的余留圈數除固定繩尾的圈數外不應少于2圈。
6、鋼絲繩直徑減少量為公稱直徑的7;有扭結、壓偏、彎折、籠狀畸變、斷股、波浪形、斷絲、繩芯擠出等現象應報廢。
另外,該設備啟動操作時,大型立體車庫,在停車場出入口處會有紅外警告線,多層立體車庫,如果有車或有人闖入,就會發出蜂鳴的警告聲,設備也會自動停止操作。該了解,舟山立體車庫,這種停車場一般人是無法將車弄到地面來的,因此防盜性很強。而且在立體停車場,存車也可以實現用羊城通刷卡交費。

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